Silca Chambre a air Latex

Comparée a des chambre sà air butyl "standard", les chambres à air en latex sont considérablement plus élastiques (4 à 5 fois plus). Le coefficient d'amortissement du latex est également bien plus bas ce qui en pratique signifie que quand il est déformé, le latex retrouve sa place initiale bien plus rapidement et avec moins de perte d'énergie.

Ces caractéristiques se traduisent par une resistance au roulement plus faible générant un gain de 2 à 5W par pneu à 48km/h par rapport au butyl.

Le latex est plus difficile à percer, procure de meilleures sensations au roulage, particulièrement quand il est associé à nos pneus Compass/René herse.

Compatible avec des pneus de 23 à 30mm.

• Optimisée pour des pneus de 24 à 30mm
• Premium Latex
• valve aluminium de 42mm , 1à grammes plus légères que les valves en laiton et compatibles avec toutes les roues disque
• Obus démontable
• 78 grammes